2026년부터 유럽연합(EU)의 탄소국경조정메커니즘(CBAM)이 본격 시행되면서 국내 수출기업들에게 비상이 걸린 가운데, 친환경 에너지 솔루션 기업 ㈜에코피앤씨(www.ecopnc.com)가 자사의 ISG(Idle Stop & Go) 시스템이 이 같은 위협을 효과적으로 해소할 혁신적인 대안이 될 수 있다고 23일 발표했다.

유럽 CBAM은 역내외 기업 간 공정한 탄소 가격 경쟁을 유도하기 위해 유럽으로 수입되는 특정 제품에 탄소 배출량을 기준으로 관세를 부과하는 제도로, 초기 철강, 알루미늄, 시멘트, 비료, 전기, 수소 등 6개 품목에 적용되지만 향후 그 대상을 확대할 예정이다. 이는 국내 수출기업들의 수익성과 경쟁력에 직접적인 타격으로 작용할 수 있어 선제적인 대응이 시급한 상황이다.

에코피앤씨의 플랫폼기반 ISG2.0 LTE 시스템은 차량 공회전 시 엔진을 자동으로 정지시키고 재출발 시 시동을 거는 기술로, 불필요한 연료 소비와 온실가스 배출을 획기적으로 줄여준다.

에코피앤씨는 독점적인 자체 특허 기술을 바탕으로 DMRV(측정-보고-검증) 시스템을 구축 이를 통해 ISG 효과를 정밀하게 측정하고 결과를 산출해 낸다. 이 기술을 바탕으로 서울특별시, 서울시탄소중립지원센터, 서울시택시운송조합, 에코피앤씨 4자간 업무협약(MOU)을 통해 진행된 6개월간의 실증사업에서 택시 차량들이 약 5만Km를 운행하며 ISG 시스템의 탄소 감축 효과를 DMRV 기반 전과정 평가(LCA)로 완벽히 검증받았다. 또한, 국제적으로 공인된 Verra VMR0004("Improved Efficiency of Fleet Vehicles") 방법론에 완벽히 부합하여, ISG 시스템을 통한 탄소 감축량을 국제 탄소 배출권으로 전환, 거래하여 기업에 새로운 수익을 창출할 수 있는 강력한 솔루션을 제공한다.

에코피앤씨는 이미 국내 물류 현장에서 ISG 시스템의 압도적인 효과를 입증한 바 있다. 부산신항만에서 운용 중인 21톤 YT(Yard Tractor) 차량 154대에 에코피앤씨 ISG 시스템을 장착하여 운용한 결과, 괄목할 만한 성과를 이뤄냈다. 연간 11억원(1대당 700만원)의 연료비를 절감하고 온실가스 3,000톤을 감축하는 경이로운 성과를 달성했다. 이 같은 결과는 국내 수출 물류 운송 부문에서 CBAM으로 인한 잠재적 탄소 비용을 상쇄하고, 동시에 운영 효율성을 극대화할 수 있음을 명확히 보여준다.

에코피앤씨 관계자는 "2026년 CBAM은 국내 수출기업들에게 막대한 재정적 부담으로 다가오겠지만, 에코피앤씨 ISG 시스템은 단순한 규제 대응을 넘어 새로운 '탄소 자산'을 창출하는 기회가 될 것"이라며, "부산신항만에서 검증된 우리의 솔루션은 유럽 시장에서 국내 기업들의 수출 경쟁력을 지키고 나아가 강화할 것"이라고 강조했다. "우리는 수출 운송 과정에서 발생하는 숨겨진 탄소 발자국을 최적화하고, 이를 국제적인 표준에 맞춰 검증 가능한 탄소 감축량으로 변환하여 국내 기업들이 CBAM 시대에도 지속 가능한 성장을 이어갈 수 있도록 적극 지원할 것입니다."라고 덧붙였다.

에코피앤씨의 ISG 시스템은 국내 수출기업들이 CBAM 규제에 선제적으로 대응하고, 나아가 탄소 감축을 통한 재무적 가치까지 창출할 수 있도록 돕는 가장 현실적이고 강력한 대안으로 주목받고 있다.

㈜에코피앤씨(www.ecopnc.com) 소개
에코피앤씨는 친환경 에너지 절감 기술을 개발하고 보급하는 선도 기업입니다. 독자적인 플랫폼기반의 ISG(Idle Stop & Go)2.0 LTE 시스템을 통해 차량의 연료 효율을 극대화하고 온실가스 배출량을 획기적으로 줄여, 기업의 운영 효율성 증대와 탄소 중립 사회 구현에 기여하고 있습니다. 특허 기술, DMRV 시스템, LCA 완료, Verra VMR0004 방법론 준수 등 세계적인 기준에 부합하는 솔루션을 제공하며 지속 가능한 미래를 만들어가고 있습니다.